Želiš biti zdrav? Vozi autobus!

Video: Kako smršati 10 kg za nedelju dana Dijeta za krvnu grupu dijeta za treću grupu krvi

To je ne čudi da hodanje ili vožnja biciklom je bolje za zdravlje nego putuju automobilom.

Ali do nedavno, naučnici su u odnosu na zdravlje onih koji odlazi raditi na svoj auto, a putnici javnog prijevoza.

Jedna studija tim naučnika iz Londonske škole za higijenu i tropsku medicinu, a kolege iz University College London, naći odgovor na ovo pitanje.

Prethodna istraživanja su pokazali korist dodatnih fizičke aktivnosti za mršavljenje i zdravlje srca. Ali, prije nego što su naučnici u velikoj mjeri oslanjao na postove samih pacijenata, ali oni mogu biti pristran. Ovaj put, naučnici su pokušali da izbegnu ta ograničenja.

Studija objavljena u BMJ, analizirali tjelesne mase (BMI) i procenat masti u tijelu učesnika. Ovi pokazatelji su objektivni i da su markeri gojaznosti.

Rezultati najnovijeg rada može imati veliki utjecaj na politiku u oblasti saobraćaja i zdravlje, posebno u SAD-u, gdje je 86% zaposlenih koriste svoje kamione.

Gojaznost - ozbiljan problem za SAD, gdje utječe na više od jedne trećine odrasle populacije. Mnogi od vodećih uzroka smrti, kao što su srčanog i moždanog udara su povezani s pretilosti. A godišnji medicinski troškovi Amerikanaca sa gojaznošću u prosjeku $ 1.429 veći od Amerikanaca s normalnom težinom.

Analiza novih podataka

Istraživači su analizirali studije podacima UK Ujedinjeno Kraljevstvo domaćinstvo longitudinalna studija - najveći nacionalno reprezentativnom izvor podataka. Ukupno 7534 su uključeni mjerenje tjelesne težine i 7424 mjere postotak masnog tkiva kod muškaraca i žena.

Učesnici studije otputovao u rad na sljedeći način:

Privatni transport: 76% muškaraca i 72% žena
Javni prijevoz: 10% muškaraca i 11% žena
Pješice ili biciklom: 14% muškaraca i 11% žena

Video: Ne idi u Vijetnamu. Tin pogledati do kraja

Naučnici su otkrili da su učesnici koji su putovali na posao javnim prijevozom, imali značajno niži indeks mase prosječno tijelo i postotak masnog tkiva u odnosu na one koji su koristili privatni prevoz.

Muškarci koji koriste javni prijevoz, prosečna BMI 1 bod manje - ova razlika odgovara oko 7 funti (3,5 kg) težine. Za žene, razlika je bila 0,7 boda BMI ili 5,5 funti (2,5 kg).

Razlika između ljudi koji koriste različite transport je pronađen u postotku masti u organizmu. Ove razlike su i dalje značajne čak i nakon dodavanja u analizi faktora kao što su starost učesnika, u osnovi bolesti i fizičke aktivnosti na radnom mjestu.

Iz druge možete napraviti još jedan zaključak: bez obzira na to što radite na poslu, ali na posao bolji javni prijevoz, ili još bolje - pješice ili biciklom.

Prema istraživačima identifikovanih razlike su "velike mogućnosti za aktivan viškom kilograma i gojaznosti prevenciju prekomjerne težine među stanovnicima razvijenih zemalja."

Put do dobrog zdravlja

Studija koristi pouzdan izvor podataka i objektivnih indikatora. Međutim, to je ograničeno odsustvo članova analiza ishrane i da od migranata učesnici sami prijavljuju prilikom popunjavanja upitnika. Ne uzima u obzir kretanje učesnika u različitim vidovima transporta (auto ponekad, ponekad pješice). Konačno, opservacijske studije ne mogu dokazati uzročno-posljedičnu vezu.

U popratnom članku, naučnici iz Imperial College u Londonu je napisao da je "korištenje javnog prijevoza povezana je s potrebom da se često i očekivati prometa da se zaustavi, a to je -. Više fizičke aktivnosti"

To nam još jednom pokazuje ono što nedostaje u modernog čovjeka za bolje zdravlje. Nažalost, postotak vlasnika privatnih automobila u 20. stoljeću je porastao u odnosu na smanjenje fizičke aktivnosti.

Želite da pokrenete put do zdravlja i dugovječnosti? Nemojte se upuštati u egzotične dijetama i bio-aditiva - start mali.

Udio u društvenim mrežama:

Povezani