Car Roboti vrijeme nije daleko

Video: Rise of the Machines nije daleko! Vidi sve ..

Automobil bez vozača, traktor bez traktora, kombajna bez kombinator ...

Naučnici i inženjeri osigurati da se vrijeme robotski vozila odmah iza ugla. Dio ove tehnologije je sada implementiran u poljoprivredi - mašine koje su opremljene paralelnih sistema vožnje i autopilot je u stanju da prođe određeno put u roku od nekoliko centimetara! Worldwide korištenje ovih sistema je dugo bila norma, a seljaci evropskog dijela Rusije ih koriste za više od pet godina.

O mogućnostima čudo tehnologije razgovarali ispod.

Do centimetara

Za početak, da vidimo o čemu se radi, sistem paralelnih vožnje, i zašto je to potrebno. Slažem se da je čak i iskusan mehaničar slučajno odstupa od željenog kursa: na jednom mjestu čini prskanje usjeva dva puta, dok je drugi ostavlja mjesta i sve neobrađene. Korištenje paralelnih sistema vožnje praktično eliminiše preskače i preklapanja bendova, a omogućava rad noću i po magli. Kao rezultat toga, produktivnost je povećana za 1/3, i uštedu goriva do 30 posto. Ako govorimo o prekoračenja troškova đubriva i usjeva uništen, govorimo o desetinama i stotinama hiljada rubalja.

paralelni sistem vožnje sastoji se od GPS-prijemnika, kontroler i Lightbar. Uređaj ima kompaktan dizajn koji se pokreće na brodu mreže (upaljača) ili iz internog akumulatora je postavljen u roku od nekoliko sekundi. Trenutni položaj stroja određuje GPS signal, a ruta pamćenja, obračun odstupanja od njega i kontrola označena je procesor. Sistem Lightbar smjernice se nalazi na volanu ili ispred kontrole, tako da vozač ne mora da se prebacite fokus na praćenje vanjski znamenitostima, kao što su veshek ili pjena markera. Oni ga ne više potreban, jer sistem se postiže uz pomoć preciznost vožnje duž predodređen put sa greškom ne više od 15-20 cm.

Klasični oblik Lightbar - horizontalni niz LED dioda u plastičnoj kutiji. Osim ove opcije, postoje sistemi sa LCD ekranom, formirajući dvodimenzionalni shematski prikaz mašina, obrađuju i broj linija mreže za vizualizaciju pokreta. Ovo omogućava vozaču da vidi trenutnu poziciju vozila i daje dodatne informacije prilikom uključivanja ili kada vozite na zakrivljenu stazu. Na primjer, u slučaju Lightbar LED mehaničar se vodi na sljedeći način: ako je svjetlost diode u centru broj - stroj je ispravno kada svetlost počela da se presele u desno, onda mašina ide u desno, a vozač mora da nadoknadi za ovo odstupanje. Kao što možete vidjeti da vozi automobil "lukovice" može čak i dijete, i da nauče kako da postavimo kurs da prođe dovoljno klase 1-2.

Zapitajte se isto rutu putovanja nije teško. Na početku prvog reda, pritiskom vozača označava početnu točku rute (koordinata A) i počinje rad. Stigao sam na kraju reda - kraj seta rute (koordinata B), čime se označava dužinu polja. Onda instalira potrebne razmak između redova i osjetljivost Lightbar. Nakon uključivanja na drugom nizu programa je već jako "vuče" trase, nakon čega će se traktor kreće, bez odlaska u tretirano područje, ali bez odstupanja od njega. Ako dođe preko na putu prepreka (drvo, plastu sijena, voda, itd), potrebno je da se postavi novi zaobilazni put u trenutku smetnje.

Vožnje bez ruku&hellip-

Naravno, tu je i potpuno automatski sistem. Na primjer, sistem za paralelnu vožnju može biti dodatno opremljen automatski pilot (potisnike), pogonom koji je priključen na hidrauliku traktora ili na upravljaču. Autopilot tehnika može voziti paralelne linije i zakrivljeni linija, krug, i ispravlja pokret azimut na prave i zakrivljene dijelove. Prima signal na odstupanje od željenog puta, aparat sebe taksi i poravnava jedinice. Vozač također postavlja potrebne parametre automobila i samo gledanje procesa na ekranu. Zahvaljujući automatski pilot, mehaničar pušten iz vremena da se može dati, na primjer, seeder ili prskalica. Također, umor vozača.

Ali to nije sve. Kada kontrole kretanja traktora autopilota put približi idealu. U ovom režimu, ima smisla da stekne precizno difkorrektsii signala. Konkretnije, diferencijalna korekcija - podaci koji stižu na GPS prijemnik istovremeno od nekoliko satelita, što povećava preciznost pozicioniranja mašine do 3 centimetra. U nekim sistemima su izgrađeni, a saobraćaj je slobodan za korisnika. Ali tu su i plaćeni difpopravki. Služba za njihovu pripremu može biti spojen na određeno vrijeme, recimo u periodu od setve.

Dakle, možemo reći da je era robotska mašina nije daleko, a najvjerovatnije neće biti isti kao u o "Terminator" filmova.

Udio u društvenim mrežama:

Povezani