Povreda kod djece

Svake godine tisuće djece ući u saobraćajnim nesrećama kao putnika ili pješaka. Hiljade više se davi dobiti teške opekotine, žrtve pucnjave i drugih nesreća. Ponekad, kao rezultat djece nesreće su ubijeni, ali većina njih doživotno su neke nepravilnosti u organizmu.
Imajte na umu da iako je osnovnih i srednjih škola uzrasta traže veću samostalnost, ali neki od zadataka koje još uvijek ne mogu priuštiti. Na primjer, vozi bicikl, oni nisu uvijek u mogućnosti procijeniti brzinu i brzinu jednog automobila približava, i izračunati koliko je potrebno da se mašina zaustavi ili uhvatiti bicikl. Ili neki mogu biti upoznati ubijediti dijete da se igra sa šibicama ili sa pištoljem, otkrili su u spavaćoj sobi roditelja.
Ispod su smjernice koji će vam pomoći spriječiti najčešće povrede.

Sigurnost u automobilu

Car ruši su najčešći uzrok smrti za mlade i srednje školske dobi. 1997. godine u Sjedinjenim Američkim Državama je umro srušio 1791. godine dijete mlađe od 15 godina, sa 282 tisuća. Djeca su ranjena.
Mnogi povreda i smrtnih slučajeva može se izbjeći korištenjem sigurnosne pojaseve. Za djecu mase manje od 18 kg koristeći posebnu zaštitu sjedište nalazi u smjeru kretanja, pod uslovom da je pogodan za rast djeteta (uši djeteta bi trebao biti iznad sjedala leđa i ramena - ispod sigurnosni pojas sidrišta). Ako dijete je izrasla iz sjedišta i pojaseve autosjedalica je i dalje visoka, onda ostatak se uklanja i samo sjedište (booster), koji se koristi u kombinaciji s krugom i ramena pojaseve. Buster podiže dijete i pojas pokriva to bolje, međutim, ne pruža takvu zaštitu.

Pojačala se ne može koristiti za djecu težine manje od 18 kg, čak i ako je prateći upute odrediti drugačije. Prema istraživanju, ako djeca su dobro pričvršćene, broj smrtnih slučajeva biti na 70-85% smanjenje u nesreći i ozbiljne povrede - od 50-60%.
Ako dijete sjedište nije bilo dovoljno, uvjerite se da sigurnosni pojas pravilno osiguran. remen ramena treba staviti na ramena i gornji grudi, ali ne i na licu ili vratu. Pojas treba stati čvrsto kukova (ne stomak!) Djecu. U slučaju nesreće dijete može biti povrijeđeni ako je skok od slabo pričvršćena sigurnosnim pojasom i pogodio tablu ili prednjem sedištu. Ramenim pojasom nikada Tema ruku djeteta. Ne zaboravite da će trake biti odlično za djecu, dok ne postigne rast od 135 cm, visina prilikom sjedenja 75cm i težine 36 kg. Je dijete udobno sjesti u autosjedalicu, ako i kada se odmara leđa na leđima, koljena savijte u kojoj se nalazi na rubu sjedala. U istom položaju trake osigurali maksimalnu sigurnost.
Uvek pokušavaju da stave bebu na zadnjem sedištu. Ako dođe do nesreće kada dete sedi na prednjem sedištu, on može patiti od vazdušnih jastuka, jer nisu dizajnirani za djecu i osobe niskog rasta. Također, u sudaru s drugim automobilom ili prepreku putnici su često ozlijedio kada su udarili u vjetrobransko staklo. Dakle, prednje sedište nije siguran za djecu.
Uprkos svim obrazovnim programima u cilju poboljšanja sigurnosti cestovnog transporta, mnogi studenti često idu pričvršćenog ili pričvršćen na pogrešan način. Prije nego što počnete automobila, vozač je dužan da provjeri da li sva djeca pravilno pričvršćeni, a zatim vežite sigurnosni pojas. Vežite pojaseve, čak i ako putujete u susjednoj četvrti: većina nesreća dogodi u roku od 8 km od kuće.
Navika da slijede pravila sigurnosti u vozilu treba razvijati što je prije moguće - ovo je jedan od najvrednijih vještine koje možete proći na dijete. Naučite svoje dijete da uvijek koristiti posebne sjedala i sigurnosnih pojaseva, i zapamtite da ta odgovornost leži s njim, bez obzira na to da li će vas ili neku drugu odraslu osobu. Djeca najbolje uče primjerom tako da ako želite da vaše dijete nositi pojas, takođe, uvijek nosite, sedite u sjedište vozača ili putnika, i nikada pokrenuti automobil bez pazeći da sve pravilno pričvršćene.

Evo nekoliko pravila sigurnosti u vozilu:

• ne dozvolite djeci i drugim putnicima da ugasi glave prozor ili druge dijelove tijela;
• kada je vozilo u pokretu, sva vrata bi trebao biti zaključana;
• deca treba da uđe u auto ili ostaviti na pločniku;
• Koristite zatvor prozore, ako je Vaše vozilo opremljeno s njima;
• svaki stroj mora biti dostavljena aparat za gašenje požara i pribor za prvu pomoć;
• razni predmeti, a posebno teška, kao što je prtljaga ili bicikl treba prevoziti u prtljažniku ili na krovu automobila, ali ne u kabini. Glomaznih predmeta u kabini ne samo da ometa pogled vozača, ali i može uzrokovati ozljede putnika u slučaju saobraćajne nesreće - baš kao osoba i zakopčan;
• Nikada ne ostavljajte djecu samu u automobilu.

Kao što će se dijete snimljene u novim klubovima, vi ćete sve više nositi na mašini. Možda će biti lakše da pregovara sa drugim roditeljima i naizmenično da nose djecu u školu. Kada ste vozili ostala deca, vi ste odgovorni za njih na isti način kao i za svoje.
Jasno objasniti djeci koja putuju, kako treba da se ponašaju: svi treba nositi i pratite pravila sigurnosti. Ponekad je grupa djece postaje nepregledan, a ako barem jedno dijete izmiče kontroli, prekinite: Ne vozite auto, ako vašu pažnju je rastrojen djeca gube. Isto tako, nikada staviti u automobil više djece nego što je potrebno od strane sigurnosnih pravila.
Takva interakcija sa drugim roditeljima, štedi ne samo vrijeme, ali i omogućava vam da vidite kako vaše dijete komunicira sa vršnjacima, uče ono što je govorio s njima, i oni vrše pritisak jedni na druge.

Ovo je važno
Oko hiljadu odraslih i djece svake godine se ozlijedio dok se vozi u stražnjem dijelu kamiona, a oko stotinu ubijen. Ovo se dešava kao posljedica prevrtanja ili sudara s preprekom. Međutim, ova povreda i smrtnih slučajeva može se izbjeći.
Stručnjaci iz American Academy of Pediatrics smatra da putnici treba zabraniti putovanje na karoserija i na bilo koji drugi dio automobila nije opremljen sa sjedištem i pojas. Zakoni koji to zabranjuju, ne postoji svuda. Molimo vas da kažeš djece o opasnostima vožnje u otvorenom tijelu i nikada nemojte dopustiti im da sjednu.

Sigurnost u drugim vidovima transporta

Iako djeca junior i srednje školske dobi još je rano da vozi automobil, neki od njih (obično uz pristanak roditelja) sjediti za volanom ostalim motornim vozilima: češće je traktori, kosilice, čamci, mopedi, mini bicikle, motocikle, terenska vozila i motorne sanke. Neke od tih vozila su oglašene i su postavljeni kao namijenjena za učenike.

Video: Djeca se igraju doktora sa kreten svim serijama RUNNING POVREDE

Iako djeca u ovoj dobnoj skupini je u stanju da se okreće volan i do papučicu gasa, nedostaje im koordinacija, refleksi i presude izbjeći nesreću. Iz tog razloga, studenti ne bi trebalo dozvoliti da voze ovih vozila.
Također, podaci vozila su u mogućnosti da se razvije veliku brzinu, ali ne pružaju dovoljnu zaštitu od stanara. Ako se dogodi nesreća, opasnost od ozljeda je vrlo visoka. Mini bicikle (dva točka mini-motocikala) ući u nesreći u 4 puta češće nego bicikli, a većina povreda javljaju iz padova i sudara. Više od 30 hiljada lake motocikle godišnje dobiti u nesreći, a oko trećine djece sjede za volanom mlađe od 14 godina.
Nedavno, opširno razgovarali o pitanju SUV - i često na negativan način, kao što se često ući u nesrećama. Razvoj brzine do 50-80 km / h, u 1980, oni su bili na vrhuncu popularnosti. Tricikli model najčešće prevrnuo prilikom kretanja na padinama i brdima. Kao rezultat takvih nesreća poginulo mnogo djece, često nakon teške traumatske ozljede mozga. Također je često razbijena putnike sanke koje razvijaju velike brzine i prevrnuo u pokretu. Traktori, kosilice za travu i plovila i prevrnuo i putnici su teško ranjeni. Stoga, djeca ne bi trebalo da sede za volanom tih vozila.

Sigurnost dok biciklizam

Učenje voziti bicikl, djeca osjećaju ponos i nezavisnost. Nije ni čudo: nakon svega, imaju vozila kojima mogu ići u školu i na igralištu!
Po ovom pitanju, kao iu razvoj drugih motoričkih sposobnosti, neka djeca razvijaju ranije od drugih. Moguće je, ali ne nužno i počne da uči okretanja pedala, upravljanje i zadržati ravnotežu na biciklu s odvojivom kotači sa strane. Ovi dodatni kotači daju povjerenje djece i, po pravilu, koriste se za 5-6 godina (ponekad čak i u starijoj dobi). Jednom će dijete početi da sjedi na biciklu, trenirati ga da nosi kacigu. Kada je dijete spremno za vožnju bez skida kotač (i on će biti siguran da pričam o tome), pridaju bicikl za vrijeme trajanja zaštitne jastuka da ublaži pad - sastavni dio procesa učenja.
Biciklizam je dovoljno ozbiljan rizik za dijete. Svake godine, tokom biciklizma u SAD-u poginulo 400 djece i adolescenata, a još 400 tisuća. Djeca doveden u bolnicu sa povredama.
Većina smrtnih slučajeva kao posljedica sudara motocikla i automobila, najčešće kada dijete skače na putu sa pješačkom stazom ili mola i udario u automobil u prolazu. Opasne situacije nastaju kada biciklista jaše protiv prijedloga. Nesreća može izbjeći ako su djeca i roditelji dobro znaju pravila puta, nositi kacigu i bicikl noću.

Video: Ljeto povreda kod djece

Daleko više djece dobiti povrede nakon pada sa bicikla od teške modrice fraktura i teške povrede glave. Falls javljaju kada dijete putuje prebrzo i gubi kontrolu, vožnju na neravnom putu, pokušavajući učiniti trik, ili ako je na biciklu vožnju samo dva. Ponekad dijete povređen, ako odjeća je zaglavio u mehanizmu bicikla.
Da biste bili sigurni vaše dijete ne udari zbog povrede u bolnicu i bio je u invalidskim kolicima, ne daj mu da ode na prometnoj cesti, dok ne nauči da kontroliše bicikl s povjerenjem i dok ne nauče osnovna pravila puta. Pobrinite se vaše dijete zna i treba da poštuje sljedeća pravila sigurnosti.

• Kada bicikl uvijek treba da nose kacigu. Ovo pravilo je posebno važno. Kupnje bicikla, kupujte sa to, i kacigu. Ista kaciga se preporučuje da koristite u druge vrste sportskih aktivnosti, kao što su rolanje i skateboarding. Pa, ako je kaciga ispunjava sigurnosne standarde Nacionalnog instituta za američke standarde (ANSI) ili Memorial Foundation Snell (u ovom slučaju na kacigi će obilježiti «Snell Odobreni * ili" Ispunjava ANSI Z90.4 Standard). Ova kaciga prigušuje udarce i štiti glavu od teških ozljeda (prema istraživanjima, upotreba kacige smanjuje rizik od ozljeda mozga za 85%). Podsjetite svoje dijete za pričvršćivanje remen kacige ispod brade, tako da se ne olabavi. Zahtijeva da dijete uvijek nositi kacigu, vozeći bicikl, i ne pusti bez kacige.
• Ostavljajući iz asfaltiranje pješačke zone, uličicu ili trake na cesti, trebate zaustaviti, pogledati oko sebe i tek onda nastaviti vožnju.
• Pridržavajte se svih saobraćajnih znakova i semafora - oni su ne samo za automobile, ali i za bicikle.
• Jahanje s prijateljima, to je najbolje da se postroje u ravnoj liniji, a ne jedni pored drugih, tako da ne zauzimaju na putu previše prostora. Ako postoje biciklističke staze, vožnja na njima.
• Ne pokušavajte učiniti trikove i ne voziti na biciklu zajedno.
• Ne vozite u sumrak ili po mraku.
• Ići u pravcu kretanja motornih transporta.
• Nemojte nositi široke hlače ili drugih odjeća koja može uhvatiti u mehanizmu bicikla. Uvijek nositi cipele i ne zaboravite vezati pertle.
• Nemojte koristiti slušalice dok je vozila bicikl. Glazba nadjačava zvuk prometa koji vam mogu pomoći da zadržite vašu sigurnost.
• Ako vam je potrebno za prijevoz bilo čega, a zatim ih staviti u ranac ili poseban koš da su obje ruke su uvijek imali na volanu. Ruksak ne bi trebalo da poremeti ravnotežu bajker, to ne bi trebao biti pretežak.

Odgovoran pristup izbor bicikl za dijete. Ako je bicikl prevelik, dijete može izgubiti kontrolu i biti povrijeđen. Mnogi roditelji vole kupiti bicikl "za rast", ali to je opasno po život i zdravlje djeteta.
Počevši sa djetetom do radnje za bicikl, zamoli ga da sjedi na svojim omiljenim model. Držeći volana, dijete treba da se udario na zemlju, posebno, dječak mora ostati na zemlji, raširenih nogu na kadra u kadar između njegove prepone i tu je razmak od 2-3 cm. Iako su stopala kočnice su prikladniji za mlađe djece, dječje starije koji vole ručne kočnice mora ih isprobati i uvjerite se da se može jednostavno za njih da se i gurati sa dovoljno snage da se zaustavi bicikl.
Naučite svoje dijete da održi bicikl u dobrom stanju. Neka se redovito provjerava da visina sjedala i upravljača, kočnice i stepen nakachany gume.

Sigurnost pri vožnji na skateboardu

Nedavno, skateboards stekao ogromnu popularnost među djecom u osnovnim i srednjoškolskog uzrasta. Težište u ovoj starosnoj grupi je visok, a oni ne znaju kako da se ublaže snagu jeseni. Kao rezultat toga, povećan je broj povreda za djecu kada jahanje na skejtbord, uključujući povrede ekstremiteta, glave i vrata. Istrage povrede 5-9-godišnjaka otkrili da samo trećina zadobijenih povreda na skateboardu, su blage, ali ostatak - umjerene težine ili ozbiljne povrede.
Vozeći na skateboardu mora nositi kacigu, štitnicima za koljena, laktove i zaštitu zglob, da bi se smanjio rizik od ozljeda. Ne možete voziti na kolovozu ili u neposrednoj blizini. Konj improvizovanom trampolini opasni po život i zdravlje djece.

Sigurnost pri vožnji na koturaljkama

Tradicionalni koturaljkama ustupile su inline-peciva, u koji su raspoređeni točkovi u liniji. U ovom sportu je uključeno više mišića nego kada radi, i valjci daju dobru aerobne vježbe. Valjke međusobno razlikuju u strukturi i cjenovnom rangu. Noga bi trebao biti ugodno u cipelu i gležnja treba zaključati kopčama ili vezicama. Dijete mora biti u stanju da pravilno staviti na i ukloniti valjci.
Postoje različite veličine kotača i tvrdoće. Mali kotači malo potez težišta dole, koji pomaže početnicima da se održi stabilnost. Veliki točkovi se razvija brže brzinu i duži život. Soft čvrsta točka bolje apsorbirati ceste nepravilnosti su male i pružaju dobro prianjanje na glatkim površinama. Inline video su opremljeni s kočnicama koje su u kontaktu sa zemljom kada dijete prenosi težinu na drugu nogu.
Na rolanje to je bio siguran praksa i oprez su neophodni. Standardna oprema mora biti skutera kacigu, koljeno jastučići, laktove i zaštitu zgloba. Naučiti klizanje treba biti na nivou kolovoza, od kolovoza. Osnovni pokreti su proučavali postepenno- brzinu i kompleksnost elemenata treba istovremeno povećana. Roditelji moraju postaviti jasna pravila kada i gdje se dijete može voziti na koturaljkama.

Evo nekoliko pravila sigurnosti za djecu osnovnih i srednjoškolskog uzrasta.

• Uvijek treba nositi zaštitnu opremu.
• Djecu treba voziti u brizi roditelja.
• Uvijek ostavite dovoljno prostora za kočenje.
• Treba voziti na desnoj strani staze i trotoara.
• Izbjegavajte grubo puteva i ulica s gustim saobraćajem.
• Neophodno je da se poštuju pravila saobraćaja i ustupiti pješaka.

Djeca često idu na valjke na kolovozu, i pokušajte da obavljaju razne trikove, dok još nije bio u stanju da u potpunosti kontrolirati svoje pokrete.

sigurnost vode

Davi kao uzrok smrti djece junior i srednje školske dobi je drugi samo na saobraćajne nezgode. Najčešće, problem se događa kada djeca plivati ​​bez roditeljskog nadzora. U većini slučajeva, djeca (i roditelji) precijeniti svoje sposobnosti i vještine za preživljavanje u vodi.

Video: Djeca TRAVMY.avi

Ovo su osnovna pravila sigurnog ponašanja u rezervoarima za mlađe i srednje školske dobi.

• Pobrinite se da vaše dijete nauči plivati ​​iskusni i kvalificirani instruktor. Vjerovatno, plivanja može se uzeti u lokalnom sportskom centru ili na ljetnom kampu.
• Nikada ne dozvolite da dijete plivati ​​ili igrati u blizini vode bez nadzora odrasle osobe. U idealnom slučaju, svaka odrasla osoba treba da posjeduju tehnike kardiopulmonalne reanimacije. Naučiti dijete na par sistema uzajamne pomoći, kada su drugovi su u stalnom vizuelni kontakt, čak i ako je dijete pliva sa velikom grupom prijatelja.
• Ne dozvoljavaju djetetu da se upuste u vodi, jer to može dovesti do povrede.
• Zabraniti vaše dijete roniti prije nego će neko odrediti dubinu vode i ne ispituje dno.
• Ne dozvoljavaju djetetu da pliva, gdje hoda ili se ribarski brod ribara. Također, ne kupanje u područjima gdje raste veliki valovi, gdje postoje jake Undercurrents ili ne spasioci. Objasnite svom djetetu razliku prilikom navigacije do različitih tijela vode (npr u rijeci ili moru ne bi trebalo da se ponašaju kao u bazenu).
• Kada plovidbu i odrasle, a djeca moraju nositi prsluke za spašavanje.
• Nemojte dozvoliti deci da koriste napuhavanje igračke, krug ili madrac kao spašavanje vozila. Ako se na napuhavanje izduvati objekt ili dijete s njim suprotno, onda može doći do nesreće.
• Nikada ne dozvolite djetetu da pliva u oluju.
• Ako ste u dvorištu otvoreni bazen, onda to mora biti okružen visokom ogradom, posebno na dio kuće.
• Kada dijete odraste, želi da steknu vještine za pružanje prve pomoći, uključujući i osnove kardiopulmonalne reanimacije (po pravilu, oni se uče u različitim javnim institucijama i uredima Crvenog krsta).

Ovo je važno
American Academy of Pediatrics stručnjaci su uvjereni da su njihovi roditelji nikada nisu ni za trenutak, ne ostavljajte djecu bez nadzora u blizini vode tijela, bilo da je to bazen ili jezero. Čak i kod kuće, ne ostavljajte dijete samo u kupatilu. Što se tiče otvorenih bazena, onda bi trebalo da se ogradi na sve četiri strane. Roditelji, poželjno je da nauči tehnike kardiopulmonalne reanimacije i uvijek pri ruci telefon i privatnu plutajuća naprava (npr prsluk) kada je dijete u vodi.