Hronične visinske bolesti. Efekt ubrzanja sile na tijelo

Video: Heal Yourself

Ponekad osoba poštuje na velikim visinama previše dugo razviti hronična visinske bolesti, koja se odlikuje sljedećim simptomima: (1) masa eritrocita i indeksa hematokrita znatno vozrastayut- (2) plućni arterijski tlak raste do vrijednosti veće od svoje normalne povećanje akklimatizatsii- (3) desne polovine srca značajno uvelichivaetsya- (4) sistemski krvni tlak počinje snizhatsya- (5) razvoj kongestivnog zatajenja srca. To obično rezultira smrću ako osoba neće biti evakuirani dole.

Tri moguće uzroke Ovaj slijed događaja. Prvo, crveni mase ćelija postaje toliko velika da viskoznost krvi raste u nekoliko povećanje različitih viskoznosti smanjuje tkivo protok krvi i isporuku kisika, previše, počinje da opada. Drugo, zbog pada kisika u alveolama plućne arteriola spazmiruyutsya. Ovo je uobičajena efekat hipoksični vazokonstrikcija, pri čemu se normalan protok krvi u režiji iz alveole s niskim sadržajem kisika u alveolama svog visokog sadržaja.

Ali, kao u ovom slučaju, sve male alveola kiseonik, su sužena arteriola, što dovodi do prekomjernog povećanja krvnog pritiska u plućnu cirkulaciju sistema, i razvija desne komore zatajenja srca. Treće, u vezi sa grč alveolarne arteriole povećava protok krvi kroz plućne sudove nealveolyarnye gdje loše krv sa kisikom. Promoviše pretjerane manevarskih krvi "desna na lijevo", pogoršavaju problem. Većina tih ljudi nakon spuštanja na nižu visinu da se oporavi za nekoliko dana ili tjedana.

Video: adaptacija na hipoksiju

Efekt ubrzanja sile na tijelo. Zbog brze promjene brzine i smjera kretanja zrakoplova ili svemirskog broda za vrijeme leta na tijelu postoji nekoliko vrsta ubrzanja. U jednostavnim linearno ubrzanje razvija početku leta, na kraju - inhibicija, a na svakom koraku vozila - centrifugalnog ubrzanja.
Centrifugalne sile ubrzanja. Kada se okrene avion, centrifugalne ubrzanje sile definisan je sljedeće relaciji: f = mv2 / r.

od ovog formula jasna, da povećanjem brzine centrifugalne povećava ubrzanje sile sa kvadratom brzine. Također je evidentno da je snaga ubrzanja je obrnuto proporcionalna radijus.

Mjeriti ubrzanje sile - «G». Kada pilot se samo sjedi na stolici, sila s kojom se pritisne na ovoj stolici, je povezana sa djelovanjem gravitacije i jednaka njegovoj težini. Intenzitet ovih snaga se procjenjuje na 1 G, jer je jednaka sila gravitacije. Ako u trenutku izlaska iz ronjenje sila s kojom je pilot pritisnuo u sjedištu postaje 5 puta svoje normalne težine, sila koja djeluje na mjesto, to će biti jednak 5 G.

kada je avion pokreće vanjski petlje tako, da je osoba koja je održana u sjedištu samo pojas na svom efekt tijelo je negativan G- ako je sila s kojom se drži pojas jednak je težini njegovog tijela, negativan sila je jednaka -1 G.

Akciju na krvotoka pozitivnog G. Najveći učinak centrifugalne sile vrši na krvotok, jer krv je pokretna i može se preselio pod utjecajem centrifugalne sile.

kada je pilot izloženi pozitivne G, krv se seli u najniži dio tijela. Prema tome, ako je centrifugalno ubrzanje jednaka 5 G, pritisak u venama nogu osobe stoji i dalje je znatno povećana (do oko 450 mm Hg. V.). U sjedećem položaju pritisak povećava skoro do 300 mm Hg. Art. S obzirom na činjenicu da je pod dejstvom visokih posuda pod pritiskom donjeg sekcije tijelo pasivno proširiti, oni su većina krv se iz gornje sekcije. Što više krvi na taj način "akumuliraju" u tijelu nižim ligama, manje je dostupna za minutnog volumena kao crpne funkcije srca direktno zavisi venski povratak.

Predavanje o proizvodu NPF "Virgin zemljišta» YouTube 480p: video

Slika prikazuje promjene sistolički i dijastolički krvni pritisak (Gornji i donji dio krivulje, odnosno) u gornjem dijelu tijela sjedećem osoba na iznenadno djelovanje centrifugalne ubrzanja sile +3,3 G. Imajte na umu da oba čitanja krvni pritisak padne ispod 22 mm Hg. Art. nakon nekoliko sekundi nakon početka ubrzanja, ali onda za narednih 10-15 sekundi sistolički tlak raste na razinu oko 55 mm Hg. Umjetnost i dijastolički -. Oko 20 mm Hg. Art. Ova sekundarna oporavak je uglavnom zbog aktiviranja baroretseptivnyh reflekse.

Ubrzanje prelazi 4-6 G u roku od nekoliko sekundi, to naziva "zasjeniti" od i ubrzo nakon toga - gubitak svesti. Uz nastavak rada tako visok stupanj ubrzanja ubijene osobe.