Imobilizaciju kao glavni prima prvu pomoć

Video: Prva pomoć za trovanje hranom

Glavne recepcije je prva medicinska pomoć imobilizacije - stvaranje nepokretnosti oštećenih dijelova tijela. Imobilizacija će stvoriti mir u zoni ozljeda, smanjuje bolove i antišok mjera, posebno u frakture kostiju i zglobova, sprečava raseljavanje fragmenata kosti i spriječiti prodor infekcije u ranu. Zarastanja preloma promovira pravilnu imobilizacijom u trajanju pogođene transport u bolnicu.

Imobilizacije i smanjuje rizik od komplikacija - oštećenja oštrim fragmenata kostiju krvnih sudova, nerava, mišića.

autobusu

Imobilizacija se izvodi pomoću posebnih gume, koji su vezani za oštećene površine tijela sa zavojima, trake, naramenice.

tvornica gume za proizvodnju mogu biti od drveta, žice, mreže, plastike. Nedavno, korištenje pneumatskih šiljaka, od gume i plastike. Sve ambulante su opremljene sa standardnim prijevoz autobusima. Oni bi trebali biti u domovima zdravlja, ambulante, ljekarne.

Sl. 5. standard prijevoz autobusom Diterichs:
i - detalji shiny- b - generalni stav postavljen shiny- u - istezanje ekstremiteta pomoću twist

U nedostatku imobilizacije standardnim gumama vrši pomoću improvizovane gume su iz dostupnih materijala (ploče, skije, štapovi, oružje, suncobran).

Kada hip lomi bolje prijevoz autobus je autobus Diterichs, što vam omogućava da napravimo dobar imobilizacije zgloba, koljena i kuka zglobova. Autobus se sastoji od dva drvena ploča, što vrlo lako može promijeniti dužinu jedini i drvena s twist.

Autobus se nanosi na odjeću i pribintovyvayut tabanima, bol u nogama (cipele nisu uklonjeni). U skladu s tim, rast dužine pogođenih guma Customize: dužina vanjskog dijela Kostylkov treba naslanjati na pazuho, a na drugom kraju istog treba proširiti 12-15 cm po podoshvu- kratak unutarnjeg dijela Kostylkov treba naslanjati prepone i proširiti izvan podlogu pas 12-15 cm.

Lateralni guma se odvija kroz prvi petlje drveni đon, zatim se montira u aksilarne i ingvinalne područjima Tokom jedini polovice okretno povezuje autobus plaka. Svi autobus je fiksirana na grudi, stomak, butine i potkoljenice trake, izleti zavoj. Od drvenih đonova za povezivanje bar Kostylkov provesti robustan dvostruko predenje kabl koji nose produžetak ekstremiteta (Sl. 5).

Sl. 6. Wire autobusni prijevoz:
i - klin Kramera- b - mesh guma

Transporta autobusa, najraširenija žice ljestve udlaga Cramer. Autobus dužine 1 m, širina 10-15 cm (sl. 6). Autobus može dati bilo koji format, ako vam je potrebna guma veće dužine, pričvrstite 2-3 sekciju. Za imobilizaciju podlaktice, ruku, nogu mrežice, guma od mekane fine žice koja omogućava da se priključite bilo koji oblik.

Mesh guma često koristi kao komplementarna ostale gume. Koristi skup gotovih plastika, šperploča i kartona gume, popularne otiske. Oni su manje zgodan od žice, ali se koristi i za imobilizaciju podlaktice i šake. Da biste spriječili ozljede tkiva žice autobus pred superpozicije je poželjno da stavite unutra vune.

Sl. 7. Pneumatski (na naduvavanje) guma za imobilizaciju gornjim ekstremitetima:
1 - unutrašnji zid shiny- 2 - shiny- vanjski zid 3 - bradavica, kroz koje zrak se upumpava u pneumatik

Posebno je pogodan pneumatske gume, koje su sa duplim zidovima komore. Unutrašnjem zidu gumene lako formirati ud prijema, a vanjski - od tvrde plastike. Nakon napuhavanje zraka čvrsto imobilisani ekstremiteta (Sl. 7).

Brawlers V. Nesterenko Yu

Udio u društvenim mrežama:

Povezani